"Я планов наших люблю громадье" ©
Aug. 10th, 2015 11:48 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
yslavav«Сейчас есть план – «Новый Шелковый путь». Реально логистика занимает 30 дней через Россию. А через Ильичевск занимает максимум 9 дней. Все уже построено. Большие потоки надо привести. И это возможно привести, это существует. Поток сюда, построить дорогу на Рени, то есть на Евросоюз. Затем построить через Днестровский лиман большой мост, чтобы никто никогда не оторвал Бессарабию. Мы уже работаем», — сказал Саакашвили.
На что замечу, что если бы реально и насущно стояла задача увеличения грузопотока из Китая, то для этого и существующих траспортных мощностей хватает. Вот расписание, из которого видно, что суда ходят в Новороссийск и в Турцию, ну а в ЕС (Варна) ходят тоже иногда через Батуми. Из чего следует, что «Новый Шелковый путь» - это новая булька, коих я уже наслушался за свою жизнь дохера и больше. А вот они реалии народные - не думаю, что за три года что-то изменилось (ну разве что еще хуже стало).
В тему высказался Виктор Шевчук. Русский Еврей.
Ну если США и Британия и в самом деле собираются убедить Китай пустить часть грузопотока в обход РФ, то тогда это не булька. Посмотрим.
На что замечу, что если бы реально и насущно стояла задача увеличения грузопотока из Китая, то для этого и существующих траспортных мощностей хватает. Вот расписание, из которого видно, что суда ходят в Новороссийск и в Турцию, ну а в ЕС (Варна) ходят тоже иногда через Батуми. Из чего следует, что «Новый Шелковый путь» - это новая булька, коих я уже наслушался за свою жизнь дохера и больше. А вот они реалии народные - не думаю, что за три года что-то изменилось (ну разве что еще хуже стало).
В тему высказался Виктор Шевчук. Русский Еврей.
Ну если США и Британия и в самом деле собираются убедить Китай пустить часть грузопотока в обход РФ, то тогда это не булька. Посмотрим.
