(no subject)

[yslavav]

 Говно уже приплыло аж с Индии!
   13 л.с. - это суперпылесос и супергазонокосилка в одном девайсе!

Comments

[an54444]

стремительные линии..

[davels]

но самая зрастаюча эканомика в мире и такое не может насилить.
таврия была. и та разработана в конце 70-х годов.

[yslavav]

:-)

[yslavav]

Да. Но "индийское направление" - парашенковские богданы-эталоны - еще "развивается"...

[davels]

ЕМНИП это или лицензия, или сборка.
или нечто усредненное.

[p35]

0н0 даже на мыльницу не тянет
закрываешь уши коленками и вперьод))
особенно радует расход топлива, при условии, что ЭТО проползет ту сотню км
картонная хуйня, наверное очень безопасная для водителя и пассажиров...
моя рыдалъ

[chabapok]

вчера гуглил. 9.7лс у него движок

При весе 400кг (+80..100кг пассажир) оно имеет аж 1л.с. на ~50кг веса.

Для справки: ваз2109 с самым слабым движком 54л.с. и весе 1100 этот показатель составляет 1л.с. на ~20кг веса.

Танк т34 - около 1лс на 60кг веса.

Думаю, в Украине это "г" никто не будет покупать.

[yslavav]

А може они так "захистять национального виробника", что покупать больше будет нечего. Киргуду, бамбарбият (шутка).

[chabapok]

это если кто-то из наших наладит производство этих корыт. Только тогда они станут "национальным выробныком"

Кстати, если бы относительная мощность движка была норм, то очень может быть, что вариант был бы неплохой. Это наводит на мысль, что может кто-то додумается выкинуть оттуда двиг и поставить на это корыто электромотор. В таком варианте брать его могут. Как пирожки разлетаться не будет - но свою нишу на рынке займет.

[yslavav]

по-моему, у них все наши, кто им бабло левое отстегивает.
Ведь как попало это корейское корыто ланос в Украину? - Паша-тракторист постарался, когда премьером был. И ясное дело, что не задаром. Он уже вроде как отсидел в штатах и уже "на свободе с чистой совестью" и баблом немерянным.

[chabapok]

Ну так, собственно, в корею оно попало так же. На самом деле ланос - это опель :)

Вообще, ланос - относительно неплохое авто, как для Украины. По цене как ВАЗ - а ездишь как на "иномарке".
Что у него плохо - много ест бензина (вне зависимости от движка), но на момент, когда корейцы ставили нам производство, эта проблема была еще ненастолько актуальна.

Люди негативно относятся к ланосу потому, что их много было выпущено, и автомобиль "приелся".

Это если рассматривать его как автомобиль. А то, что они подняли ввозные пошлины на остальные автомобили, чтобы лучше покупали ланос - это конечно скотство.

[yslavav]

Вот именно, что скотство. У граждан нормальной страны должно быть право выбора.
Я одно время часто ездил в чужих машинах пассажиром. И в результате этого опыта Опель я бы не купил. Могу отметить Тойота как лучшего на мой взгляд автопроизводителя. Даже БМВ и Мерседес допускали тесный салон в дешевых моделях (и даже в не дешевых), а Тойота все без исключения сделаны "для человека".

[chabapok]

Большая машина требует больше бензина.
Раньше это было не так актуально, но сейчас это важно.

[yslavav]

У Тойота в смысле эффективности всегда рекорды. Ветвь Тойоты Daihatsu (Дайхатсу) за три литра соляры на 100 км. еще 2о лет назад давала полноценный автомобиль на 4 пассажира и 40 л.с. Но в Украине лохам впаривали Тико от Хюндай и Таврию, и нашлись лохи, которые купили тогда это дерьмо.

[chabapok]

Ну... а на что вы рассчитывали, голосуя за ставленников финансово-промышленных групп?
Сейчас вот ланосы уже всем надоели, покупать их перестали. Может, откроют теперь зарубежные рынки...

[yslavav]

Я после 91 года референдума на выборы не ходил аж до второго тура Ющенко-янукович, и потом не ходил в основном. Всеобщие выборы это вообще дурная штука, а выборы по сталинской системе это говноспектакль. Так что я ни на что не рассчитывал, свою машину продал, место на стоянке продал, и ездил общественным транспортом. Интересуюсь этой темой по инерции.

[chabapok]

аа, ну все понятно тогда. Надо было ходить.

[yslavav]

На тех, куда ходил, я голосовал за заведомо непроходных, т.к. мне всё равно, что Ющенко, что Янукович, что Тимошенко, что Порошенко.
Все укропартии - говно на одно лицо - ГБСС.

Выбора нет. Я инвалид, но не идиот, и впустую я своё время не трачу.

[chabapok]

Пассивная позиция привела к тому, что пришел Янык, слил украину и привел войну.

Надо было юща оставлять. Тогда бы хоть войны не было б.

[yslavav]

Мое мнение "не поддерживаю никого" против мнения толпы и избирательной машины это даже меньше чем ноль. Против толпы не попрешь. На то она и демократия. А так как я не демократ, с чего бы мне тратить время на эту дурню?

Надо было уехать отсюда, так возможности не было (и нет).

[chabapok]

Вы говорите о психологической стороне вопроса.
Я говорю о математической.

Решение принимается по математической стороне. "против всех" в этом отношении еще более-менее, а не прийти на выборы - это просто добровольный слив. После этого любые антипорошеновские заявления выглядят несерьезно.

[yslavav]

Почему о психологической? Я уникальный случай на приблизительно 20 млн. избирателей. Математически моя величина стремится к нулю.
От моего голоса даже в моей девятиэтажке ничего не зависит. А вот от моих действий зависит, и когда я был относительно молодым и было больше сил, то я и инициировал, и поддерживал всякие ремонты домовой инфраструктуры.

[chabapok]

а этом и состоит психологическое сложение ответственности.

На практике же, за 100% принимаются проголосовавшие. Если ты не пришел на выборы - за 100% принимается меньшее количество избирателей. Поэтому, надо приходить и голосовать: если все ненравятся, то хотя бы за меньшее зло.

Кроме этого, возможны вбросы. Если ты проголосовал - твой бюллетень уже не вбросят.

"против всех" - практически-нереальный вариант. И поэтому нет смысла так делать, но в первом туре - допустимо.