![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
(no subject)
СССР не выпускал своих ЭВМ для "народного хозяйства", а тупо содрал системы АйБиЭм 360 и 370.
Но Ай Би Эм самую передовую элементную базу не производила, это делала Интел, поэтому сссровские ворюги были не в курсе перспектив и производственных программ Интел, ну и ограничения КОКОМ свою роль сыграли.
А зачем савецким людям ПК, если им достаточно говна из под свиней и коров? Каждому по потребности, как говорится...
«Ребята, хватит заниматься ерундой. Персонального компьютера не может быть. Могут быть персональный автомобиль, персональная пенсия, персональная дача. Вы вообще знаете, что такое ЭВМ? ЭВМ — это 100 квадратных метров площади, 25 человек обслуживающего персонала и 30 литров спирта ежемесячно!» Заместитель министра радиопромышленности СССР Николай Горшков, 1980 г.
Но Ай Би Эм самую передовую элементную базу не производила, это делала Интел, поэтому сссровские ворюги были не в курсе перспектив и производственных программ Интел, ну и ограничения КОКОМ свою роль сыграли.
А зачем савецким людям ПК, если им достаточно говна из под свиней и коров? Каждому по потребности, как говорится...
«Ребята, хватит заниматься ерундой. Персонального компьютера не может быть. Могут быть персональный автомобиль, персональная пенсия, персональная дача. Вы вообще знаете, что такое ЭВМ? ЭВМ — это 100 квадратных метров площади, 25 человек обслуживающего персонала и 30 литров спирта ежемесячно!» Заместитель министра радиопромышленности СССР Николай Горшков, 1980 г.
no subject
пысы. ваще то замечу, что и на железных дорогах, и в воздушном транспорте ЭВМ имелись.
иначе невозможно было бы заказывать билеты на поезда и самолёты на месяц вперед в пределах всего сов. союза.
no subject
Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками(АСУ ПП УЗ) обеспечивает обслуживание пассажиров по приобретению, обмену и возврату проездных билетов. АСУ ПП УЗ обеспечивает бронирование мест и продажу билетов на пассажирские поезда. АСУ ПП УЗ пришла на смену автоматизированных систем Экспресс 2 та Экспресс УЗм.
Автоматизированная система управления пассажирскими перевозками работает на мощном серверном комплексе IBM Z9. Это позволяет обслуживать сотни запросов в секунду с минимальной задержкой.
Мне иногда "по блату" приходилось ж.д. билеты "доставать" с помощью друзей матери. А система, о которой Вы пишете появилась уже ПОСЛЕ 1982, т.е. после смерти Брежнева, и работала она на ЕС ЭВМ, то есть на чисто американской технике https://ru.wikipedia.org/wiki/IBM_System/360.